万亿富翁埃隆·马斯克计划在2026年底前让火箭从地球发射升空，将首批物资送往月球和火星，着手建造殖民地。
这位全球首位万亿富翁随后计划派遣机器人为人类生存所需的基础设施做准备。
马斯克表示，他已调整太空探索技术公司的重点，因为“完成一个月球城市”距离更近、也“快得多”，他计划在未来10年内建成月球城市。不过，他乐观地认为，也能在7年内开始向那颗红色星球运送物资。
本周，马斯克还向联邦通信委员会提交了其计划下一阶段的申请：将由10万颗卫星组成的“星座”送入太空。
太空探索技术公司表示，这将改善地球与太空之间的通信，并为数十亿台人工智能设备——无论是在家中还是在月球上——提供所需的计算能力。
“如果你有一个非常强大的人工智能系统，你会把它嵌入每一个机器人吗？”他问道。“不，你会进行集中计算——这些卫星就是为此服务的，”太空探索技术公司创始团队成员吉姆·坎特雷尔告诉媒体。
“在人类到达之前，机器人会先建造好定居点，”他补充道。“除非马斯克做了什么蠢事，或者有人杀了他，（否则他将活着看到这一切）。”
该计划于周四取得进展，太空探索技术公司使用其猎鹰9号可重复使用火箭将29颗星链卫星送入近地轨道，该火箭迄今已进行了36次返航飞行。
然而，为了发射建造地球以外定居点所需的重型机械，马斯克还在X平台上表示，他计划设计一款比其星舰型号还要大得多的运输火箭。
他最新的预测是，第一批自给自足的城市将在2045年至2055年间在那颗红色星球上建成并运行。
以下是该计划的推进蓝图——以及它仍面临的挑战。
将数百万吨货物运出地球大气层送入太空并非易事。
星舰——太空探索技术公司全面可重复使用的超重型火箭——已展示其能够发射、返回并完成级间分离，但尚未成功展示在轨燃料加注。
“经济实惠的往返运输能力是首批重大挑战之一，”曾担任美国国家航空航天局阿拉巴马州亨茨维尔乔治·马歇尔航天飞行中心首席技术官的莱斯·约翰逊说。
一旦这些基准得到满足，该飞行器仍需证明其足够可靠，能够完成殖民所需的那种重型货运。马斯克不为所动，表示他希望每隔几天就发射一次。
马斯克的最终目标是殖民火星，但月球将是他的试验场。首先，抵达月球要容易得多，因为行程大约只需三天，而抵达离我们最近的下一个行星估计需要六个月。
“如果出了什么问题，人们可以很快回家，你也能很快得到备件，”约翰逊说。“你在月球上经历所有这些学习过程，这样到了火星就不用担心了。”约翰逊也是一位科幻作家。
这些过程非常广泛。在运输货物之后，需要拆包、发电（通过太阳能电池板很容易，但仅限于月球的向阳面）、设置水和氧气，以及建造住所。
“他们将在月球上做的很多事情可以直接移植到火星上，”约翰逊说。“不是全部，但很多。”
上述大部分工作将由特斯拉的擎天柱机器人完成，因为让人类存活要困难得多，而且机器人没有家庭。
“人类会进食、排泄、消耗和呼出水——我们很复杂。机器人只需要阳光来发电，偶尔给关节加润滑油，”幻影航天公司首席执行官坎特雷尔说。
马斯克多年来一直通过xAI开发人工智能，并为其擎天柱机器人研发人形动力，坎特雷尔表示，这些努力将在殖民战略中以前所未有的方式结合起来。
人类需要电力、水、氧气、燃料和住所——仅列举必需品。科学家们必须决定我们要带去什么，以及在那里制造什么。
约翰逊说，电力相对容易——“你可以发射一个核反应堆，这样人们到达后只需安装太阳能电池板就行了”——但水要棘手一些：“火星上有一些水，但可能在地下并冻结，所以你必须用机器人钻探取水。”
如果需要返回地球，其他机器人可以利用火星大气制造火箭燃料。另一些机器人则将专注于通过电解法回收氧气，这一系统自1998年国际空间站发射以来一直在运行且效果良好。
待这一切完成后，第一批人类定居者的生活会是什么样子？
“我认为这同时会令人兴奋、乏味和恐惧，”约翰逊说。“兴奋是因为你生活在火星上，乏味是因为你一直被困在住所里炒股配资询问，恐惧是因为你居住的铝皮建筑的另一边就是瞬间死亡。”
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